BZF
Sprechfunk.

Pflichtnachweis für VFR-Flugfunk. Wir vermitteln Phraseologie, Funkverfahren und Notfallkommunikation — verteilt auf 5–7 Termine, auch als Online-Unterricht möglich.

Welches Zeugnis brauchst du?

BZF I oder BZF II.

Beide berechtigen zum Funkverkehr im Sichtflug — der Unterschied liegt im Sprachumfang. Wir helfen dir, das passende Zeugnis zu wählen.

Beschränkt Gültiges Sprechfunkzeugnis II

BZF II.

Funkverkehr nur in Deutsch. Reicht aus für rein nationale VFR-Flüge in Deutschland — der schnelle Einstieg für Hobbypiloten ohne Auslandsflugpläne.

  • Nur Deutsch Funkverkehr
  • Gültig nur in Deutschland
  • Ausreichend für VFR national
  • Kein Englisch-Sprachnachweis nötig
  • Schnellerer Einstieg
  • Später jederzeit auf BZF I erweiterbar
Lehrgangsinhalte

Was du lernst.

Funkverkehr ist mehr als Phrasen — du lernst zu kommunizieren, auch wenn es ernst wird.

01

Phraseologie

Standardisierte Sprechgruppen, Buchstabieralphabet, Zahlen- und Zeitangaben. Klar, knapp, eindeutig.

02

Funkverfahren

Anrufverfahren, Frequenzwechsel, Verkehrsinformationen, Platzrunde, Kontrollzonen.

03

Rechtliche Grundlagen

Gesetze, Verordnungen, Sprechfunkpflicht, Frequenzen, Geheimhaltungspflichten.

04

Notverfahren

Mayday, Pan-Pan, Funkausfall, Verlorenenflug. Was tun, wenn's drauf ankommt.

05

Praxis-Übungen

Simulierter Sprechfunk bei An- und Abflügen von Verkehrsflughäfen — im Live-Training übernimmt dein Lehrer die Rolle des Fluglotsen. Rollenspiele und direkte Korrektur.

06

Prüfungs­vorbereitung

Original-Prüfungsfragen der BNetzA, mündliche Prüfungssimulation, Sprechprobe.

Theorie & Praxis

Wie wir unterrichten.

Drei Tage Wochenende, klar strukturiert: vormittags Theorie, nachmittags Funk-Übungen am Mikrofon.

Theorie.

Stunden
6 h
Material
Skript + BNetzA-Fragen
Format
Präsenz + Online
  • Sprechgruppen & Buchstabieralphabet
  • Frequenzlogik & Sektorenwechsel
  • Luftraumstruktur Deutschland & Europa
  • Rechtliche Grundlagen (LuftVO, BNetzA)
  • Wetter- & NOTAM-Auswertung
  • Notverfahren — Mayday, Pan-Pan
  • Multiple-Choice-Vorbereitung

Funk-Praxis.

Termine
4–5
Setting
Funktrainer
Format
Simulierte An- & Abflüge
  • Standardanflüge & Platzrunden-Funk
  • Kontrollzonen-Klärung mit Lotsen
  • Verkehrsinformationen empfangen
  • Frequenzwechsel sauber durchführen
  • Notrufverfahren live geübt
  • (BZF I) Englischer Funkverkehr ICAO
  • Mündliche Prüfungssimulation
Termine

Wann es losgeht.

Termine auf Anfrage — wir koordinieren mit dir, wann es losgeht. Der Lehrgang läuft als Online-Unterricht oder als Präsenz-Lehrgang in Uetersen-Heist.

Auf Anfrage
BZF II Online 5–7 Termine · online via Video · max. 6 Teilnehmer
Jederzeit
Buchen
Auf Anfrage
BZF I Online 5–7 Termine · online via Video · Deutsch + Englisch · max. 6 Teilnehmer
Jederzeit
Buchen
Auf Anfrage
BZF II Präsenz 5–7 Termine · vor Ort in Uetersen-Heist · max. 6 Teilnehmer
Jederzeit
Buchen
Auf Anfrage
BZF I Präsenz 5–7 Termine · vor Ort in Uetersen-Heist · Deutsch + Englisch · max. 6 Teilnehmer
Jederzeit
Buchen
Auf Anfrage
Individual-Coaching 1:1 Vorbereitung · Termin nach Absprache · online oder vor Ort
Jederzeit
Anfragen
Investment

Was es kostet.

Pauschalpreise inklusive Material. Prüfungsgebühr nicht inklusive — diese wird nach Kostenverordnung der BNetzA direkt an die Behörde gezahlt.

299
BZF II Lehrgang
5–7 Termine, alle Materialien, Live-Funktraining mit deinem Lehrer als Fluglotse, Prüfungsvorbereitung. Online oder Präsenz.
369
BZF I Lehrgang
5–7 Termine, deutsch- und englischsprachige Materialien, Sprachvorbereitung. Online oder Präsenz.
BNetzA
Prüfungsgebühr
Nicht inklusive. Nach Kostenverordnung der Bundesnetzagentur — direkt an die Behörde zu zahlen.
Ablauf

Vom Anmelden
bis zum Funkschein.

Vier Schritte verteilt auf 5–7 Termine — und du bist BZF-zertifiziert.

01

Anmeldung & Material

Such dir einen Termin aus, melde dich an. Du erhältst Skript und Online-Vorbereitung sofort per Mail.

02

5–7 Termine

Theorie und Funkübungen verteilt auf 5–7 Termine — wahlweise online via Video oder vor Ort in Uetersen-Heist. Kleine Gruppe, viel Praxis am Mikrofon.

03

Prüfungsvorbereitung

Mündliche Probesimulation und Multiple-Choice-Repetitorium. Wir koordinieren die Anmeldung bei der BNetzA.

04

Prüfung bei BNetzA

Schriftlich + Sprechfunksimulation immer in Bremen. Mit unserer Vorbereitung bestehen über 95 % beim ersten Mal.

Häufige Fragen

Was du noch wissen solltest.

Brauche ich BZF zwingend für die Pilotenausbildung?
Ja. Für die LAPL und PPL ist ein gültiges Sprechfunkzeugnis Pflicht — entweder BZF II (Deutschland) oder BZF I (international). In unserer PPL/LAPL-Ausbildung ist die BZF-Prüfung deshalb integriert.
Kann ich BZF II machen und später auf BZF I erweitern?
Ja, das ist eine sehr beliebte Strategie. Du kannst mit BZF II starten (günstiger, ohne Englisch-Nachweis) und später nur die Englisch-Komponente nachholen — du musst nicht den ganzen Lehrgang wiederholen.
Wie schwer ist die Prüfung?
Die Prüfung besteht aus einem schriftlichen Multiple-Choice-Teil und einer praktischen Sprechfunksimulation. Mit unserer Vorbereitung bestehen über 95 % unserer Teilnehmer im ersten Anlauf.
Brauche ich Vorkenntnisse für den Lehrgang?
Nein. Wir starten bei den Grundlagen. Hilfreich ist, wenn du schon einmal im Cockpit warst (z. B. bei einem Discover-Flug) — aber Pflicht ist es nicht.
Wo findet die Prüfung statt?
Die offizielle BZF-Prüfung legst du extern bei der Bundesnetzagentur in Bremen ab. Wir koordinieren die Anmeldung mit dir und bereiten dich gezielt auf den Ablauf vor.

Bereit für den Funk?

Sichere dir deinen Platz im nächsten Lehrgang. Kleine Gruppen, persönliche Betreuung, hoher Praxisanteil.