Die Flugschule.

Vier Wege, dem Himmel ein Stück näher zu kommen. Egal ob du zum ersten Mal selbst am Steuer sitzen, deine Lizenz machen oder andere ausbilden möchtest — wir haben den passenden Lehrgang.

So läuft's ab

Vom ersten Kontakt
bis zum ersten Flug.

Wir machen es dir so einfach wie möglich. Vier Schritte, dann sitzt du im Cockpit.

01

Infomaterial anfordern

Bestelle unverbindlich unser Infomaterial — Lehrgangsbeschreibung, Kostenübersicht und Anmeldeformulare. Lieferung per Mail innerhalb von 24 Stunden.

02

Beratungsgespräch

Persönlich oder per Video. Wir klären deine Voraussetzungen, deine Ziele und deinen optimalen Ausbildungsweg.

03

Anmeldung & Start

Du füllst die Unterlagen aus, wir kümmern uns um die Behördenformalitäten. Dann geht's direkt los.

04

Theorie & Praxis

Theorie online und vor Ort. Praxis individuell mit deinem Fluglehrer. Du bestimmst das Tempo.

Häufige Fragen

Was du
wissen musst.

Welche Voraussetzungen brauche ich für die Pilotenausbildung?
Für den Ausbildungsbeginn gibt es kein Mindestalter — die Lizenz wird ab 17 Jahren ausgestellt. Du brauchst ein flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis vom Fliegerarzt (Klasse 2 für die PPL-A, Klasse LAPL für die LAPL-A) sowie die Zuverlässigkeitsüberprüfung (ZÜP) — wir helfen dir bei den Formalitäten.
Wie lange dauert die Ausbildung wirklich?
Das hängt von deinem Tempo ab. Mit zwei bis drei Flugstunden pro Woche und parallelem Theorieunterricht bist du in 6 bis 12 Monaten fertig. Vollzeit ist die Ausbildung in 2 bis 3 Monaten machbar — wir richten uns nach dir, nicht andersherum.
Was kostet die Ausbildung insgesamt?
Die LAPL-A beginnt bei 8.600 €, die PPL-A bei 11.250 € — der Endpreis hängt von deiner persönlichen Lernkurve und den gewählten Optionen ab. Abgerechnet wird nach tatsächlich geflogener Flugzeit. Wir besprechen die Kosten transparent im Beratungsgespräch.
Mit welchem Flugzeug fliege ich?
Du wählst zwischen unserer Cessna 152 (klassischer Trainer, analog) und der Aquila A211 mit modernem Glascockpit. Viele Schüler beginnen mit der Cessna und steigen später auf die Aquila um — beides ist möglich.
Kann ich auch berufsbegleitend lernen?
Absolut. Über 80 % unserer Schüler haben einen Hauptberuf. Wir schulen werktags abends, am Wochenende und auch in Urlaubsphasen. Theorie läuft online — du bestimmst, wann du lernst.
Was passiert, wenn ich die Prüfung nicht bestehe?
Das passiert selten. Wenn doch: Wiederholungsprüfungen sind nach kurzer Wartezeit möglich, wir bereiten dich gezielt nach. Bei uns gibt es keinen Druck — Qualität geht vor Geschwindigkeit.

Bereit, durchzustarten?

Lass uns sprechen. Im persönlichen Beratungsgespräch klären wir alle offenen Fragen und finden den richtigen Lehrgang für dich.